जैसा कि हम सभी जानते हैं, हब बोल्ट कार के महत्वपूर्ण फास्टनर होते हैं। इस जाली नट को कम मत समझिए। कई साल पहले, घरेलू स्तर पर संशोधित कारों के लिए आवश्यक जाली बोल्ट और नट मुख्य रूप से विदेशों से खरीदे जाते थे, और इनकी कीमत भी बहुत अधिक होती थी। बाद में, धीरे-धीरे घरेलू जाली बोल्ट उपलब्ध होने लगे। इनकी कीमत इतनी कम हो गई कि आम लोग भी इसे खरीद सकते हैं।
हम आमतौर पर केवल नट को ही बदल सकते हैं (जो फिक्सिंग बोल्ट के दांतों से मेल खाना चाहिए)। कुछ वाहनों में, एक्सल डिस्क पर आंतरिक थ्रेड (बोल्ट कैप के समान कार्य करने वाले) बने होते हैं, और हब को निकालते समय बोल्ट को खोल दिया जाता है।
यह फोर्ज्ड हब बोल्ट को कसने और फिक्स करने की विधि है, जो एक्सल डिस्क बोल्ट प्रकार से संबंधित है, और बोल्ट को एक्सल डिस्क पर फिक्स किया जाता है।
जब हम व्हील बोन को खोलते हैं, तो असल में हम बोल्ट कैप को हटाते हैं। इसलिए, यदि आप फोर्ज्ड बोल्ट कनेक्शन में अपग्रेड करना चाहते हैं, तो आपको केवल उससे संबंधित नट खरीदने की आवश्यकता होगी।
सबसे पहले, एल्युमीनियम मिश्र धातु से बने बोल्ट मूल बोल्टों की तुलना में दोगुने से भी अधिक हल्के होते हैं। मूल कार में कुल 16 स्टील बोल्ट लगते हैं। इन सभी को एल्युमीनियम मिश्र धातु से बने बोल्टों से बदलने के बाद, वजन केवल मूल कार के 8 स्टील बोल्टों के बराबर रह जाता है। हालांकि वजन में कमी सीमित है, लेकिन अनस्प्रंग मास को कितना कम किया जा सकता है?
दूसरे, फोर्ज्ड बोल्ट की जंग प्रतिरोधक क्षमता स्टील बोल्ट की तुलना में बेहतर होती है। एल्युमीनियम मिश्र धातु से बने फोर्ज्ड बोल्ट और नट को एनोडाइज्ड एल्युमीनियम ऑक्सीकरण प्रक्रिया से तैयार किया जाता है, जिससे इनमें मजबूत जंग प्रतिरोधक क्षमता होती है।
तीसरा, जाली बोल्टों की मजबूती स्टील बोल्टों से बेहतर होती है। लेकिन आपको घटिया और नकली जाली बोल्ट और नट नहीं खरीदने चाहिए। खरीदते समय, विक्रेता से बोल्ट और नटों की विशेषताओं और ब्रांडों के बारे में अवश्य पूछें।
फोर्ज्ड बोल्ट वाहन के पहियों में महत्वपूर्ण फास्टनर होते हैं। बोल्ट की गुणवत्ता वाहन के स्वरूप को सीधे प्रभावित करती है। कोई भी बोल्ट की गुणवत्ता की समस्या के कारण अनावश्यक दुर्घटनाएँ नहीं चाहता।